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当然，日本国家旅游局认为，导致游客数量下滑的原因主要是由于自然灾害。日本频发的台风、地震等自然灾害，导致最近数月来日本旅游业的表现不尽如人意。消费税是否会令日本旅游业的疲软态势持续？对此，有日本媒体称，日本政府正在研究放宽对观光客的免税措施。若此消息为真，无疑将大大抵消消费税上升对于赴日外籍游客的影响。

此外，从2015年中旬至今，即任仲成任董事长期间，其财务负责人孙兵、合规负责人林立清均发生变化。前者继任者为孙增产，后者则改由康国君接任。相关资料显示，康国君来自中国人寿财产保险，曾先后担任非车险业务部总经理、财产保险部总经理以及航运保险运营中心总经理、党委书记等职，2016年10月加入永诚财险。从目前情形看，康国君一人兼任着永诚财险公司负责人、合规负责人、常务副总裁以及首席风险官的职务。如今，新任董事长已到位，但总裁一职依旧空缺，仍由康国君负责主持工作。

对于2017年的亏损，永诚财险方面对媒体表示，从行业看，产险市场进入新的阶段，中小公司的生存状况都比较艰难，以往的经营模式已不能适应发展需要，大家都在寻求新的发展路径，永诚财险也在发展中不断适应市场要求。从2018年一季度偿付能力报告看，该公司保险业务收入虽较上一季度同比增长20.04%至18.45亿元，但净利润却同比下降66.89%至1267.2万元。

从细分行业看，铁路运输投资继续下滑，道路运输和水利环境管理业有所回升，与财政支出结构的变化一致。1-9月铁路运输业和道路运输业投资同比分别是9.8%和7.9%，较1-8月分别变化-1.2和0.2个百分点。铁路运输业投资增长放缓与财政支出结构一致，9月交通运输支出当月同比-46.1%，较上月下滑25个百分点。2019年铁路投资额目标8000亿，较2018年仅多680亿元，铁路投资增速或将继续放缓。公路投资以地方财政支持为主，增速落后于中央财政出资为主的铁路投资，反映大规模减税后地方财政乏力，支出后劲不足。1-9月水利、环境和公共设施管理同比3.5%，较上月回升1.1个百分点；9月财政节能环保支出同比分别为21.6%，较上月提高35.5个百分点。

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特征四：科技股强势依旧。根据上述125只个股所属行业来看，电气设备、通信、计算机等三类行业股价创年内新高个股数量在10只以上，分别为：23只、22只、13只，其中通信、计算机均属于科技领域。天信投顾认为，本身A股就没有持续下跌的基础，包括后续的政策储备是很丰富的，再叠加国内疫情可控，复工复产如火如荼展开，各种现象都在显示国内情况越来越好，有经济基本面、有政策的持续助力，最近市场的杀跌更多的还是临时性的外围刺激调整走势为主。目前来看，这种剧烈波动虽然还没有结束，而A股的抄底机会将逐步显现。